Митсубиси Паджеро 2016

Внедорожнику Митсубиси Паджеро IV по-праву присвоено звание долгожителя японской компании. Дебютировавший на Парижском автосалоне в 2006 году, и переживший в 2011 году легкое обновление Мицубиси Паджеро 4-ого поколения будет оставаться неизмененным до конца 2016 года, после чего его сменит Mitsubishi Pajero 5.

Обновленным Mitsubishi Pajero IV 2016 года представлен габаритный внедорожник со следующими размерами кузова:

• 4900 мм — длина, 1875 мм — ширина, 1870 мм (вместе с рейлингами на крыше — 1900 мм) его высота, 2780 мм — колесная база, клиренс — дорожный просвет составляет 225 мм в дизельной версии и 235 мм в бензиновых версиях.
• Автомобиль имеет следующую геометрическую проходимость кузова: угол въезда составляет 36,6 градусов, угол рампы, соответственно, 22,5 градуса, а угол съезда — 25 градусов. Японским внедорожником Мицубиси Паджеро 4 свободно преодолеваются водные преграды с глубиной 700 мм.
•  автомобиль укомплектовывается резиной 265/ 65 R17 или шинами 265/ 60 R18 на легкосплавных дисках 17-18 радиуса.
• Кузов большого джипа имеет строгие цвета: белый, серый графит, серебристый, бежевый, коричневый и черный.

 На прямоугольнике решетки радиатора с 2-мя хромированными перекладинами обустроены большие передние фары головного света, передний бампер с воздухозаборником дополнен противотуманками.

При осмотре сбоку внедорожник демонстрирует большие колесные арки с выштамповками, широкие двери, обеспечивающие удобство посадки в салон, боковое остекление, ровную плоскость крыши и свес кормы.

Задней частью Mitsubishi Pajero подтверждает рациональность модели. Дверной проем багажника ограничен компактным бампером и высотой крыши.

 Для удобства водителя и пассажиров предусмотрены широкие и удобные подножки, помогающие при посадке в салон и защищающие пороги авто от повреждений. Широкими молдингами на дверях, пластиковыми кромками арок колес, передней защитой подвески и отсека двигателя предотвращают повреждения кузова при движении.

 Салон версий Митсубиси Паджеро 2016 для России рассчитан на пятерых пассажиров, включая водителя. Примененные материалы отделки — приятны во всех отношениях.

Передние кресла оснащены подогревом и боковой поддержкой бедер и туловища, а в насыщенных версиях водительское кресло имеет электропривод регулировок. Большое мультифункциональное рулевое колесо с управлением музыкой и круиз-контролем регулируется только по высоте, но, благодаря диапазону регулировок водительского кресла компенсируется возможность настройки руля по глубине.

Для троих пассажиров второго ряда устроен удобный диван с возможным изменением угла наклона спинки. Места в любом направлении с запасом.

Багажник японского внедорожника Мицубиси Паджеро имеет вместимость 663 литров (с пятью пассажирами в салоне). При складывании кресел 2-го ряда он увеличивается до 1789 литров.

На рынке России Митсубиси Паджеро 2016 года представлен в 4-х комплектациях. Все версии наделены климат-контролем и кондиционером для пассажиров заднего ряда, подогревом сидений водителя и переднего пассажира, информационным дисплеем на центральной консоли, бортовым компьютером, ABS, ASTC, EBD и Brake Assist, имеют электрозеркала с подогревом, освещение места для ног, четыре электрические стеклоподъемника, систему полного привода Super Select II 4WD и другие мелочи. Оснащение дорогих комплектаций предполагает кожаную отделку кресел, ксеноновые фары с омывателем, камеру заднего вида, продвинутую мультимедийную систему, навигацию, развлекательный комплекс с цветным экраном для задних пассажиров, люк с электроприводом.

Технические характеристики Мицубиси Паджеро 4 представляет внедорожник с полным приводом, версии Instyle и Iltimate оснащаются механической блокировкой заднего дифференциала. Независимая подвеска, спереди — на двойных поперечных рычагах, сзади — многорычажка. Автомобиль оснащен дисковыми тормозами и гидроусилителем рулевого управления. Митсубиси Паджеро 2016 года комплектуется двумя бензиновыми и одним дизельным двигателями.

Бензиновые:

• трехлитровый V6 (178 лошадиных сил) работает в паре с 5 МКПП (5 АКПП), авто массой 2100 (2200) кг разгоняет до 100 км за 12,6 (13,6) сек, его максимальная скорость — 175 км/ч.

Расход топлива в комбинированном режиме согласно паспорта — 12,2 литра, в условиях города — до 15,8 литров.

• 3,8-литровый V6 (250 лошадиных сил) с 6 АКПП разгоняет внедорожник массой 2160-2270 кг до первых ста за 10,8 секунд, максимальные 200 км/ч.

Заявленный производителем расход бензина в смешанном цикле — около 13,5 л, в условиях города — минимум 17,7 литров.

• Мицубиси Паджеро дизель 4-цилиндровый 3,2-литровый (200 лошадиных сил) вместе с 5 АКПП (коробка автомат) обеспечивает джипу массой 2255-2380 кг динамику до 100 км/ч за 11,1 секунд при максимальных 185 км/ч.

Расход дизтоплива в комбинированном цикле — около 9 литров, а для эксплуатации в условиях города — 11,4 литра.

Тест-драйв Митсубиси Паджеро автомат: рулевое управление легкое и информативное, тяжелый джип при движении демонстрирует стабильность и стойкость. Mitsubishi Pajero послушный в управлении, в салоне тихо и комфортно. Жесткая подвеска идеально держит авто, но не вполне справляется с ямами и другими неприятностями. В условиях бездорожья многорежимной трансмиссией Advanced Super Select 4WD (SS4-II) творятся чудеса, внедорожник движется подобно танку, не обращая особого внимания на рельеф и состояние дороги. С помощью удобного рычага управления системой полноприводной трансмиссией выбирается любой из 4-х режимов. Mitsubishi Pajero проезжает практически в любых условиях. Главное — не посадить авто на брюхо.

Сколько стоит: автосалоны официальных дилеров в России Мицубиси Паджеро производства 2016 года продают от 1,509 млн. рублей (базовая комплектация Mitsubishi Pajero 4 Invite 3.0 (178 лошадиных сил 5 МКПП). Версия Mitsubishi Pajero 4 Iltimate 3.8 (250 лошадиных сил 5 АКПП) стоит от 2,1899 млн. рублей.

Видео тест-драйв Mitsubishi Pajero 2016: