BYD S6 2016

В 2013 году автосалонами России вниманию широкой публике автолюбителей представлен новый кроссовер китайского производителя BYD S6, наполнением салона и внешностью сильно напоминающий Lexus RX второго поколения.

Новое китайское авто выглядит дорого и солидно. Подобное сходство неудивительно, ведь китайцы берут удачную и проверенную временем и уже снятую с производства модель, разбирают ее до последнего винтика, делают техдокументацию, вносят незначительную корректировку внешности, подбирают подходящий новому авто мотор и трансмиссию, наполняют салон электроникой и прикрывают отделкой из кожи. Новый автомобиль на выходе оказывается намного дешевле, нежели оригинал.

Кузов переднеприводного псевдо-кроссовера Бид С 6 имеет длину 4810, ширину 1855, высоту — 1680 (с рейлингами — 1725), колесную базу — 2720 и дорожный просвет (клиренс) 190 миллиметров.

Его снаряженная масса составляет 1620-1700 кг. Автомобиль укомплектовывается шинами 225/ 65 R17 на дисках из легкого сплава радиусом 17, полноразмерной запаской на диске из стали, закрепленной под днищем.

Внешне новое авто демонстрирует качественную сборку с минимальными и равномерными зазорами между панелями. Нижнюю часть машины аккуратно прикрывает накладка из черного пластика, но недоумение вызывается относительно качества примененного металла, прогибающегося от нажатия пальцами руки. Предоставляется довольно скудный дапазон цветовой гаммы эмалей: черный, коричневый, темно-зеленый, темно-серый, светло-серый и белый. Сравнительно с японским прообразом, китайский автомобиль смотрится немного нескладно и довольно тяжеловесно.

На первый взгляд салон Бид С6 радует большим и щедрым наполнением. Но, внимательно рассмотрев, из-за жесткого пластика, неприятно пахнущей прессованной кожей, непрактичной для России светлой отделки портится впечатление. Низко установленное удобное кресло водителя при прохождении поворотов не обеспечено боковой поддержкой. Оплетенное кожей рулевое колесо может регулироваться в 4-ех направлениях. Новое авто оснащено кнопкой запуска мотора, на приборной панели кроме огромного спидометра установлен двойной 4,3 дюймовый TFT дисплей, выводящий показания тахометра, бортового компьютера и контролирующий запас топлива.

Центральной консолью удерживается магнитола, двухзонный климат-контроль и рычаг КПП. Более дорогие версии богаты мультимедийной системой с семьюдюймовым экраном, камерой заднего вида и наблюдения за правой стороной. Вторым рядом предоставляется много места в любом направлении, даже втроем будет комфортно и удобно. Огромным багажником с занятыми всеми местами предоставляется свободный 1084-литровый объем, при складывании второго ряда отсек увеличивается до 2398 литров.

Для рынка Украины BYD S6 предлагается в двух комплектациях GS и GLX.

Начальная GLX оснащена EBD, ABS, 2-мя подушками безопасности, передними и задними противотуманками, отделанным кожей салоном, электроприводом и подогревом зеркал, сигнализацией, датчиком света, бесключевым доступом, центральным замком, 2-зонным климат-контролем, магнитолой и бортовым компьютером.

Максимальную комплектацию GS дополнили боковыми подушками и шторками безопасности, рейлингами на багажнике, люком с электроприводом, парктроником, камерами заднего и бокового осмотра, продвинутой музыкой и сенсорным экраном.

Технические характеристики: Бид С6 оснащен передним приводом. На нем установлена спереди независимая подвеска, сзади — стойки МакФерсон, дисковые тормоза, гидроусилитель руля. Для модели предусмотрены 2 бензиновых 4-цилиндровых двигателя:

— двухлитровый MPI (138 лошадиных сил) с 5 МКП разгоняет тяжелую машину до 100 км/час за долгих 12,9 сек и максимальных 180 км/час. Производителем обещан расход ГСМ 6,9 — 10,7 литров. Фактически кроссовер использует 8,4-14 литров бензина.

— немного мощнее 2,4-литровый MPI (162 лошадиных сил) с коробкой- автоматом 4 АКПП Tiprtonic, первую сотню преодолевает за 13,9 сек и обеспечивает максимальный разгон в 185 км/час. Согласно обещаниям производителя расход безина 7,9-12,8 литров.

Выявленные недостатки — маломощный мотор как для автомобиля такой массы, неудачно подобранные придаточные числа коробки передач, причем отсутствие четкости включений.

В общем, переднеприводный кроссовер BYD S6 с солидной внешностью, шикарным и большим салоном, богатой комплектацией, комфортной подвеской и доступной стоимостью все же оснащается маломощным двигателем, малоинформативным рулевым управлением и невнятной коробкой передач. Для него характерен большой расход бензина.

BYD S6 2016 цена. Буд С6 на автомобильном рынке Украины продается по цене 166190 гривен, примерно 648140 рублей.

Видео тест-драйв BYD S6 2016: