Suzuki SX4 2016

Эта модель автомобиля построена на платформе Suzuki-Swift, что способствовало унаследованию SX4 многих черт универсала, снабженного некоторыми элементами, присущими джипам. Поэтому охарактеризовать ее можно как городскую компактную автомашину, демонстрирующую неплохие показатели на бездорожье и хорошую динамическую маневренность в условиях мегаполиса.

Неповторимый дизайн автомобилю удалось придать за счет совместной работы итальянских (внешний вид) и японских (инженерная часть) конструкторов. Особенность такого взаимодействия не оказала никакого негативного воздействия на эргономику салона, что встречается не так часто. Однако в первую очередь ощущается не удобство салона, а хорошая внедорожная посадка, предоставляющая прекрасный обзор, дополненный, установленными в передних стойках, стеклянными вставками и непропорционально большими внешними зеркалами.

Об отделке салона можно сказать два слова – простота и качество. Несколько портит эффект низкое качество пластика, поскрипывающего при езде. Однако дизайн приборной панели на высоте – обеспечены высокие четкость и информативность приборов: в центральной части установлен спидометр с ЖК-дисплеем (одометр и индикатор активной передачи), справа находятся индикаторы остатка топлива и температуры охлаждающей жидкости, а слева – тахометр. На расположенный в центре верхней части консоли дисплей выводятся показания внешней температуры, часов и бортового компьютера. Все приборы оснащены красной подсветкой. Интерьер салона отделан вставками под серебристый и матовый алюминий, а также двухцветной двухслойной обивкой сидений.

На заднем ряде места достаточно лишь для двух человек, с третьим будет сильно ощущаться стесненность, усиливаемая наличием центрального тоннеля. Также недостаточно комфортен автомобиль и для рослых людей. Этот недостаток достался SX4 от Swift. Объем багажника автомобиля небольшой – всего 270 л, однако его можно увеличить в 2,5 раза, сложив сиденья. Единственное ощутимое неудобство этой части автомобиля – высокая линия погрузки, за счет чего приходится высоко поднимать багаж.

Под капотом SX4 установлен 1,6-литровый двигатель мощностью 112 л. с., а также модернизированные система зажигания (отдельная катушка на каждый цилиндр) и блок управления. Звук от работы данного агрегата лишь слегка заглушается неудовлетворительной системой шумоизоляции. Кроме того, в салоне довольно ощутим уровень аэродинамических шумов, возникающих на скоростях свыше 100 км/ч. Зато система управления автомобилем демонстрирует отличную работу – четкость реагирования и мгновенная обратная связь позволяют замечательно держать дорогу.

Новый Сузуки СХ4 2016 автомат (Suzuki SX4). С данной версии производится оснащение четырехступенчатой АКПП и полноприводных моделей (используется интеллектуальная система i-AWD), чего не было в предыдущих поколениях. SX4 демонстрирует прекрасное вхождение на скорости в повороты – без крена и с крепким сцеплением с дорожной поверхностью всеми четырьмя колесами. Не вызывают нареканий в работе и тормоза автомобиля – необходимо лишь несколько часов, чтобы привыкнуть к высокой чувствительности педали тормоза.

Вообще модель SX4 можно охарактеризовать как качественный городской автомобиль, предоставляющий человеку возможность быстро попасть в нужный район и при этом не беспокоиться за парковочное место – благодаря высокому клиренсу возможен заезд за бордюры, а отличная маневренность позволит развернуться даже на узких улочках. Добавив к этому возможности автомобиля на бездорожье, исключающие возникновение проблем на рыбалке, даче и др., получится продукт с идеальным соотношением качества и стоимости.

Suzuki SX4 2016 фото:

Видео тест-драйв Suzuki SX4 2016: